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沥青混凝土混合料多用热拌热铺法制备，其路用性质比较好，故对制备工艺和原材料要求也较高，大多采用集中厂拌法。用得较普遍的沥青混凝土混合料为碾压式类型，即混合料需经重型机械压实后才能成型，故有的***称它为碾压式地沥青。成型以后路面平整、密实、少尘，有一定粗糙性，因而有较好的行车舒适性和外观；且有较好的耐老化性、耐磨性、温度稳定性和抗行车损坏的能力。乳化沥青是一种水性沥青基防水涂料，以水为分散介质，水蒸发过程中不产生任何污染物，环保、安全。使用寿命一般较长，当采用石油沥青作结合料时，大修年限常在15年以上。

沥青路面路面可根据骨料与矿粉的混合比分为碎石沥青混凝土面层（SAC）和沥青玛蹄脂沥青混合料面层（***A）两种。多砾石沥青混合物是沥青混合物的形式，通过使用更粗糙的砾石形成骨架，沥青砂橡胶填充骨架中的孔并将骨架粘合在一起。具体成分为：粗骨料含量69％~78％，矿物粉末6％~10％，油石比例约5％。水在生产乳化沥青生产过程中，到底起正向作用还是反向作用，依靠试验验证。几条高等级公路的实践证明，多砾石沥青混凝土表层可以像传统的Ⅰ型沥青混凝土一样提供深层表面结构，小间隙和小透水性，并且具有良好的阻力。变形能力（高动态稳定性）。

乳化沥青

乳化沥青在生产后储存在成品罐，因为生产的乳化沥青有问题或储存时间过久，乳化沥青中沥青沉淀造成乳化沥青破乳在成品罐内部或破乳在沥青洒布车内。乳化沥青破乳影响设备的正常运转。乳化沥青破乳于成品罐乳化沥青成品罐在设计时有经验的厂家就会考虑到这点。胶乳B对软化点和延度都有较为理想的提高，胶乳C可大大提高延度，对软化点的提高较微弱。我们在给客户设计成品罐时，一般建议客户做立式罐，下方采用椭圆封头或锥形底部。紧贴底部设置导热油盘管，当存在乳化沥青破乳的事情后将乳化沥青清空，然后打开加热，将破乳的沥青软化通过下方排污阀放出。